礦山用100噸電子汽車(chē)衡  產(chǎn)品特點(diǎn)：

稱(chēng)重傳感器：雙剪梁橋式或者柱式稱(chēng)重傳感器，精度高、防潮、防水、可露天安裝使用。
智能化稱(chēng)重顯示器：具有清零、去皮、零點(diǎn)跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車(chē)號(hào)、重量，還可根據(jù)用戶(hù)要求配接微機(jī)管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。

電子汽車(chē)衡   工作原理是：
   被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

電子汽車(chē)衡   技術(shù)參數(shù)：

秤臺(tái)尺寸：3*6、3*7、3*8、3*10、3*12、3*16、3*18、3*21、3*24 、3.4*16 3.4*18 3.4*24米
zui大稱(chēng)量：20-200噸

電子汽車(chē)衡    主要特征；
2、秤量范國(guó)10-501，臺(tái)面尺寸可選擇；
3、可直接通過(guò)儀表面板進(jìn)行手動(dòng)、自動(dòng)偏載潤(rùn)節(jié)（四角濾整）|
1、能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取效據(jù)，可判斷多只傳感器淚秤時(shí)受力是否均勻；5、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)；
6、可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套;
、特征：數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸；
8、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾！
9、故障自診斷，秤重?cái)?shù)據(jù)記憶；
10、具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能;
 

礦山用100噸電子汽車(chē)衡   工藝流程：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100，連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100。